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在與中國的不平等條約中,經濟為害最大的?

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翻譯公證是關稅嗎?可是甲午戰爭簽的設廠製造不也是危害當地經濟的條約之一嗎?

最佳解會考英文試題答:

這個問題應該見仁見智,近代中國與外國簽的條約很多 在所喪失的權利中,或多或少都與經濟相關,譬如: 1、鴉片戰爭南京條約:協訂關稅。 中國無法自訂關稅稅額,除了直接稅收減少之外,還無法用關稅來保護本國商 品其所造成的影響,會讓中國傳統的產業,無法面臨外國的低價競爭而倒閉, 不僅影響經濟也造成社會問題(失業) 2、英法聯軍天津條約:內河航行權 表面上看起來,內河航行權就是讓外國的輪船可以沿著中國河流航行,影響似 乎不大,但其實不然。因為外國輪船不可能只是單純的航行在中國的河流而 已。他們會用輪船的特性:快速、載貨量大,來幫中國商人運貨。中國傳統的 運貨方式譬如:人挑、馬車運、沙船運,載貨量小、速度慢,根本無法與其競 爭,所造成的影響就是這些中國傳統運貨行業的消失,工人的失業,其對經濟 影響的層面也不能說不大,這也是後來在自強運動期間,中國會成立輪船招商 局的原因。(這不在問題範圍,所以就不多說) 3、甲午戰爭馬關條約:外人可在通商口岸設廠製造 表面上,影響也不大。但是實際上,就是外國的商品可以直接在中國生產,省 掉了運費、省掉了原料成本(直接從中國取得),另外商品不經由港口進口,又 省掉關稅,其影響比協定關稅還來得嚴重,因為外國的商品如此一來價格會更 低中國本土的產品,更難以競爭,影響大嗎?很大。 4、八國聯軍辛丑和約:賠款最多 這個條約賠了四億五千萬兩,加上之前甲午戰爭兩億兩,英法聯軍一千六百萬 兩鴉片戰爭兩千一百萬兩,光賠款的壓力就壓得中國喘不過氣來。因為當時中 國的年稅收只有八千萬兩,即使都拿來還賠款都要花上好幾年,所以我們只能 跟外國借款,加上利息,往往要還上雙倍的金錢,這嚴重嗎?很嚴重 以上,舉了幾個例子,你可以自行判斷,因為這個本來就見仁見智。 回答到這,希望有解決你的問題...

其他解答:

到下面的網址看看吧 ??http://qaz331.pixnet.net/blog|||||賠錢最多的是八國聯軍,因該是這個|||||最惠國待遇是南京條約就有了......馬關條約跟其他條約不同的創新點 是允許外國人在中國港口設廠...... 你說經濟危害最大的條約,不才認為是辛丑和約,因為 中國要賠償3萬萬兩白銀 如此巨額的賠償不會把中國的經濟搞垮嗎 = =|||||南京條約?影響政治:喪失主權南京條約本身是否不平等條約還有爭議。但在其後續訂的中英五口通商章程(1843年7月22日)和通商附黏善後條款(虎門條約,1843年10月8日)中,英國人相繼取得了協定關稅、治外法權(領事裁判權,中外人民訴訟各按本國法律管理)、劃定租界、片面的最惠國待遇(利益均沾)、軍艦停泊口岸等特權,則明顯是不折不扣的不平等條約,損害中國主權達百年之久。 當時清朝政府輕易的放棄這些主權,一個重要原因也是因為不了解國際法,並不認識這些條款損害國家主權的嚴重性,反以為有許多便利,不失為一種較公道的解決辦法。如認為劃定租界,可便於防范外人,對中國人的擾亂可以較少;而協定關稅使得中國稅收實際上比較以往還有所增加,得到了實利。經濟:五口通商1843年至1844年,新開的四個條約口岸:廈門、上海、寧波、福州相繼開埠。廈門、福州、寧波因地理的限制,商務並不繁盛。只有扼長江口的上海最接近主要出口物資絲綢和茶葉的產地,又位於江、浙富庶之區,同時是國內南北海運的中間站,原在廣州的英美商人及其雇佣的買辦(多為廣東人或寧波人)蜂擁而至,開設洋行。1853年起,上海開始壓倒廣州,成為全國最大貿易港口。英美法三國相繼沿黃浦江設立租界,並不斷擴展,形成上海公共租界和上海法租界。後來上海公共租界的中心道路為紀念南京條約開放上海而被命名為南京路。至於割讓的香港,本為海盜出沒的荒島漁村。英國人在此鑿山填海,大事興建,成為英國在遠東的軍事政治和經濟中樞,一度還是鴉片和苦力的集散地。傳教與文化鴉片戰爭時,在中國約有三十萬的地下天主教徒。基督教(新教)沒有公開傳教,只有20名英美傳教士在澳門進行一些準備工作,如翻譯聖經,編寫字典。1846年,道光皇帝明詔弛禁天主教,歸還原有教堂,天主教於是轉而公開活動。耶穌會負責江蘇、安徽和直隸東南部的傳教工作。遣使會負責直隸的大部分和浙江、江西。多明我會則專門負責福建。來自英美德三國十余個基督教(新教)差會也紛紛在五口設立教堂、學校、醫院。其中美國歸正會在廈門興建了基督教(新教)在中國的第一所教堂新街堂,美北長老會的嘉約翰在廣州接辦中國第一所西醫院博濟醫院。

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